山西摩擦片- 洛阳隆力摩擦-psz65a-2-01摩擦片

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    2020-8-26

张顺波
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闸瓦


闸瓦磨损量检测:闸瓦磨损量的检测原理:当检测到液压站输出油压为0或者残压时,距离传感器的值如果比0值小(为负数),则认为该值是由于闸瓦磨损导致。将改值取反,即为闸瓦磨损量。(这个值也可能是闸盘偏摆造成的,在具体故障判断时,需要扣除偏摆的影响)。

闸盘偏摆检测:闸盘偏摆的计算:由距离传感器固定于制动器座,绞车运行时,检测距离的大值和小值,大值与小值之差即为偏摆量。





闸瓦

洛阳隆力摩擦密封材料有限公司生产摩擦制动材料(提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片)耐磨塑料,各种矿山机械配件、提升绞车配件,技术力量---,山西摩擦片,检测设备齐全。

盘形制动它是在车轴上或在车轮辐板侧面安装制动盘,用制动夹钳使以合成材料制成的两个闸片紧压制动盘侧面,通过摩擦产生制动力,使列车停止前进。由于作用力不在车轮踏面上,盘形制动可以---减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。

另外制动平稳,几乎没有噪声。盘形制动的摩擦面积大,psz65a-2-01摩擦片,270*180*28绞车闸瓦,而且可以根据需要安装若干套,制动效果明显高于铸铁闸瓦,psz75型摩擦片,尤其适用于时速120公里以上的高速列车,这正是各国普遍采用盘形制动的原因所在。但不足的是车轮踏面没有闸瓦的磨刮,猴车制动器闸瓦260*168,将使轮轨粘着化;制动盘使簧下重量及冲击振动增大,运行中消耗牵引功率。



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闸瓦的种类有哪些

在指制动的时候,压紧在车轮踏面上以产生制动作用的制动块就被称作闸瓦。在车轮上使用的该部件可以分为铸铁以及合成两种类型。

在铸铁材质中,又分为中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。在合成材质中,按基本成分,可分为合成树脂闸瓦和石棉橡胶闸瓦。

按i摩擦系数高度,该部件又可以分为高摩擦系数合成材料和低摩擦系数合成材料,dbs75ax-2-01摩擦片,又简称高磨合成闸瓦和低磨合成闸瓦。

一般,中磷铸铁、高磷铸铁、低磨合成材质,被称作通闸瓦,可以互换使用,但是不可以改变基础制动装置的结构。



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