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闸瓦
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司生产摩擦制动材料。
压制压力对高摩合成闸瓦物理力学性能的影响为了考察热压成型工序中压制压力对高摩合成闸瓦物理力学性能的影响,按照实验方案,在压制温度为160 、压制时间为40min以及后处理温度和时间分别为160和4h的条件下,对高摩合成闸瓦的物理力学性能进行测试。
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矿井提升机闸瓦
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司生产摩擦制动材料(提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片)耐磨塑料,各种矿山机械配件、提升绞车配件,技术力量---,检测设备齐全。
当开闸时,加设检测到的距离为5.imm,2557蛇形弹簧厂家,那么闸间隙为5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是,当长时间运行后,陕西蛇形弹簧厂家,闸瓦会有一定磨损量,假设闸瓦的磨损值为1.2mm,此时,当处于合闸状态时,传感器检测到的距离为imm 1.2mm=2.8mm,而开闸时传感器检测的距离为5.1mm+1.2mm=6.3mm,此时闸间隙为6.3mm-4.0mm=2.3mm。(可见弹簧疲劳和闸瓦的磨损都会使闸间隙增大)。以上的计算均在plc控制器中完成,实际使用时,只需要在合闸状态,把传感器调至0位即可.
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闸瓦性能分析
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按照制动初速度由高到低、再由低到高的测试程序,对高摩合成闸瓦和研制的高摩合成闸瓦进行1 3制动摩擦磨损性能测试。测试中模拟的轴重为33t,制动压力为2kn。由表6可以看出,研制的高摩合成闸瓦的磨耗量虽略高于高摩合成闸瓦,但其摩擦系数与高摩合成闸瓦一样比较稳定,在测试的制动初速度范围内摩擦系数稳定在0.31~0.37之间。能够满足高摩擦合成闸瓦的技术要求。
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