浙江西伯瑞art逆止器摩擦片-隆力摩擦密封材料

盘型制动器闸瓦

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1)、闸瓦的两个大平面应刮平，按其装配图进行装配，并使闸瓦与滑套贴合面完全贴合，以---闸瓦与闸盘各处间的压力均匀。

2)、盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应洁净，表面不得存在碰伤等。

3)、同一个盘式制动器的支座两侧面与制动盘的制动面距离的偏差δh不得大于0.5mm，制动器支座两侧面与制动盘的制动面不平行度不得大于0.2mm。

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闸瓦间隙自动调整器的工作原理

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闸瓦间隙自动调整器(简称闸调器)可自动调整车轮与闸瓦之间的间隙。我国原采用j型闸调器，是一种单向闸调器，西伯瑞art逆止器摩擦片价格，只能在制动缸活塞行程过长，闸瓦间隙过大时自动调整。因此，70年代后期研制了闸瓦间隙自动调整器。

1980年研制铁路货车新式闸调器，浙江西伯瑞art逆止器摩擦片，1982年定名st1-600型闸调器。此后经改进设计，减轻重量，并缩小调整量为250mm，将闸调器安装在中拉杆处，定名为st2-250型闸调器。现阶段st2-250型闸调器已成为我国铁路货车的主型闸调器。

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