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闸瓦

用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。

  闸瓦分类：铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中，分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦，闸瓦磨损开关ts249，中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦，为通用闸瓦。

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闸瓦

如用铸铁闸瓦，温度可使闸瓦熔化；即使采用较---的合成闸瓦，温度也会---400~450℃。当车轮踏面温度到一定程度时，闸瓦磨损开关ts249a，制动器闸板 刹车片，就会使踏面磨耗、裂纹或剥离，闸瓦磨损开关价格，榆林闸板，既影响使用寿命也影响行车安全。可见，传统的踏面闸瓦制动适应不了高速列车的需要。

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