闸瓦磨损开关- 洛阳隆力摩擦-闸瓦磨损开关ts249a

矿用绞车闸瓦的更换注意事项

1、取出磨损的更换为新的，重新安装闸瓦座并用固定螺栓紧固。(反复检验固定螺栓的紧固状况，不能将螺栓或工具落在连接处)

2、对绞车电机电源进行送电，试验闸瓦安装是否完好。

3、绞车挂两三辆空车连续提升、下放对闸瓦进行打磨。(打磨时必须---空车在巷道内行走，并且提升、下放时要打鸣信号)

4、现场技术负责人要对闸瓦打磨情况进行检验，合格后即可投入使用。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

闸瓦

洛阳隆力摩擦密封材料有限公司生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量---，检测设备齐全。

盘形制动它是在车轴上或在车轮辐板侧面安装制动盘，闸瓦磨损开关ts249，用制动夹钳使以合成材料制成的两个闸片紧压制动盘侧面，通过摩擦产生制动力，使列车停止前进。由于作用力不在车轮踏面上，盘形制动可以---减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。

另外制动平稳，闸瓦磨损开关ts249b，几乎没有噪声。盘形制动的摩擦面积大，270*180*28绞车闸瓦，而且可以根据需要安装若干套，制动效果明显高于铸铁闸瓦，尤其适用于时速120公里以上的高速列车，这正是各国普遍采用盘形制动的原因所在。但不足的是车轮踏面没有闸瓦的磨刮，猴车制动器闸瓦260*168，将使轮轨粘着化；制动盘使簧下重量及冲击振动增大，运行中消耗牵引功率。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！